Рукоделие в комп. охлаждении - Страница 2

falc · 10.08.2003, 17:49

Интересно, что все в основном речь пошла об охлаждении винтов. Причем, как мне кжется, наиболее противно охлаждать не WD или Maxtor (мой Maxtor 60Gb 7200rpm 2Mb великолепно пашет в мобил раке без кулера, греется сильно, но работает при этом нормально), а старых добрых Futjitsu, дни которых как известно - сочтены...

WD примечателен тем, что если у него вздухнет какая-нибудь микросхема при перегреве, то это не лешит гарантии (микрухи спрятаны внутрь, и внешнего вида их сгорание не портит).

Множество корпусов имют ни 2-3 слота 3", а стойку сверху дониза, по-моему это один из лучших и наиболее простых способов боротся с перегревом винтов - просто разносить их друг от друга. При необходимости обдувать либо большим системным кулером впереди корпуса... Либо маленькими на каждый винт. Системы охлаждения в 5" отсеках мне кажутся неинтересными, поскольку и так слотов 5" вечно не хватает... Да и теплее там вверху корпуса, подавать теплый воздух от винта к процессору тоже нехорошо. Да и эти все салазки, кулера в 5" стоят денег...

Chainik · 11.08.2003, 17:01

Согласе с Falc. Я тоже ставлю обычно хард драйв внизу впереди за передним вентилятором, а если винтов два, то между ними оставляю промежуток в одно посадочное место (обычно длины шлейфа хватает). Даже если нет впереди кулера, то это не беда. насколько я понял по опыту, винты работают прекрасно и при такой температуре, просто надо НАМ "привыкнуть" к этому. Помню, когда я купил машину, то испугался высокой рабочей температуры двигателя (больше 100C), а потом, когда заглянул в руководство, понял что всё в порядке. Так что не надо паниковать понапрасну.

falc · 11.08.2003, 23:33

Chainik

На самом деле тут тоже залез в машину (обычную на колесах) и был так же немало удивлен тем, что рабочая температура охладителя 90-110 градусов. Но если кто помнит школьный курс физики, то для цикла Карно КПД=(T1-T2)/T1. Где T1 - температура нагревателя, а T2 - температура охладителя. И разгон вентилятора, увеличение радиатора, т.е. снижение T2 может и должно повышать мощность двигателя и заодно снижать расход топлива... Но это уже немного не по теме

Chainik · 12.08.2003, 17:08

2 falc:
Это не по теме конечно, но не могу удержатся чтобы сказать: двигатель машины вещь комплексная, расход топлива, мощность и прочее зависят от тысяч составляющих, поэтому двигатель имеет ОПТИМАЛьНЫЙ диапазон рабочих температур, который вполне может быть 90-110C

falc · 12.08.2003, 19:27

Chainik

Обосновывай!

Chainik · 12.08.2003, 19:40

2 falc:
Я не понял, что я должен обосновывать, то что двигатель может иметь ОПТИМАЛьНЫЙ диапазон температур?
Мне казалось что это понятно всем, кто хоть какое-то имеет отношение к технике.
Повторюсь, мы не туда заехали, не по теме.
Скажу только для краткости, что качество приготовления и распыления топлива, например, сильно зависит от температуры и при низких температурах могут быть трудности. Смазки тоже обладают рядом свойств, зависящих от температуры. Можно перечислять очень долго. Вообще это другая тема.

falc · 12.08.2003, 19:49

Цитата

Первоначальное сообщение от Chainik
2 falc:
Мне казалось что это понятно всем, кто хоть какое-то имеет отношение к технике.

Значит я не имею... забавно, и за что мне диплом инженера-физика дают...

Оптимальна, но что является целевым параметром? Если цена, то это одно, если расход - другое, крейсерская скорость - третье, мощность двигателя - четвертое, долговечность - пятое...

Но мы дейтвительно отошли от темы...

Chainik · 12.08.2003, 21:40

Никоим образом не хотел поставить под сомнение знания инженера-физика которому дают (может уже дали) диплом, но когда инженер-физик просит обосновать почему двигатель машины является комплексным обьектом кажется странным.

falc · 14.08.2003, 06:32

Последний писк. Берется греющяяся видюха, особенно если греется у нее память. Прикручивается кулер от блока питания к ней проводами, причем просто обматывается сверху и снизу. Если на самой видюхе кулер стоит - отключается. Потом ставится сие чудо на 5 или 7В и проблема охлаждения видеокарты исчезает, причем получается тихо - раз, во вторых не теряется гарантия, а в-третьих дешево, если покупать новый кулер это стоит 1-3$, когда кулера на видеокарты стоят от 3$

Минусы - неэстетичность и в соседний слот уже ничего не воткнуть.

Shtein · 21.08.2003, 17:34

Я например свой кулер 80*80 в корпусе то что на выдох поставил вверху. По логике теплый воздух собирается вверху и этим кулером быренько выдувается.

falc · 21.08.2003, 20:42

Shtein
У некоторых корпусов, например Кодеген 6061 имеют сверху посадочное место для кулера. Но вообще с этой задачей нормально справляется кулер БП, и улучшение охлаждения от такого кулера мало. Но это только теоретически. Если же я не прав, прошу привести цифры

falc · 21.08.2003, 20:49

Мое любимое детище

[IMG]вентилятор[/IMG]

doctor_evil · 22.08.2003, 08:46

Вах! falc колись, где такую штуковину купить можно! Или у кого заказать! (самому ну оооочень неохото "рукодельничать" да и некогда, если честно) Хочуууууууу!

falc · 22.08.2003, 16:27

doctor_evil
Хе-хе-хе

Это экслюзив

doctor_evil · 22.08.2003, 16:38

САМ делал? Маладца! А как уровень шума? А сколько жрет, в смысле БП какой нужен? И что то типа схемки смогёш дать? ну ООООООЧЕНЬ хочется! Тольковот возится долго, ну ничего... И 20 вентиляторов найт не проблема... А там никаких хитростей нет ? резисторов и т.п ?

falc · 22.08.2003, 16:49

Сам, да. Уровень шума - безобразный. ПОскольку там 20 вентиляторов 8000rpm 50мм, 2 шар. подшибника. Шумит и аэродинамически и механически, но ээто уже слабее. Кулера управляемые. Потребляет при 12В примерно 30W. Вообщзе они приклеены на два диска, это как бы комнатный кулер

ну и по совместительству - экстремальное средство охлаждения. В комнате поток обдувает не менее 7м метров вперед. Вообще они склеены, потом ниткой собраны провода и между делом доплнительно закреплены кулера (клеелось обувным клеем). Потом провода собирались по колонкам (от 5 кулеров) спаявались с одним (причем мне не лень было, я так сделал для всех трех проводов) и эти уже по четыре объединялися на два питания (одно как IDE, другое стандартное кулеровое). Я даже втыкал эту штуку в материнку, и ничего не сгорело

Шум примерно на уровне 38-40 дБ. Зато при установке на 5В нормально работают, тихо спокойно и шумят 17дБ - не выше. Резюков не ставил, просто не было под рукой подходщих, а ехать покупать - лень

falc · 22.08.2003, 16:51

doctor_evil
А кулера такие, как там стоят - боюсь купить непросто.

falc · 22.08.2003, 16:53

Кто-нитьь пробовал ставить на Залманах 3000/3100/6000/6500 кулер не сверху на держателе, а присобачить сбоку радиатора? Есть подозрение, что будет даже лучше охлаждать.

Chainik · 22.08.2003, 17:05

Интересное решение.
Предлагаю ещё одно: вместо многочисленных вентиляторов применить один здоровый комнатный вентилятор диаметром этак сантиметров 30 (думаю найти 220В в компьютере можно). А уж дуть он будет! МОжно применить от кондиционера и с того же кондиционера применить фильтр, а то уж очень пыльно внутри будет. (следующий шаг скажете, проще собрать комп в кондиционере).

doctor_evil · 22.08.2003, 17:28

Цитата

А кулера такие, как там стоят - боюсь купить непросто.

Спасибо за разеснения! Обязательно попробую собрать нечто подобное! А что в этих кулерах непростого? Глубокие (по сравнению с обычными) крыльчатка чуть другая - очень напоминают титановские 5х5 или 6х6 - по картинке непонятно...
Ничего, найду, я ведь в комп. фирме работаю, у нас этого добра...

10.08.2003, 17:49	Вверх #21
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Интересно, что все в основном речь пошла об охлаждении винтов. Причем, как мне кжется, наиболее противно охлаждать не WD или Maxtor (мой Maxtor 60Gb 7200rpm 2Mb великолепно пашет в мобил раке без кулера, греется сильно, но работает при этом нормально), а старых добрых Futjitsu, дни которых как известно - сочтены... WD примечателен тем, что если у него вздухнет какая-нибудь микросхема при перегреве, то это не лешит гарантии (микрухи спрятаны внутрь, и внешнего вида их сгорание не портит). Множество корпусов имют ни 2-3 слота 3", а стойку сверху дониза, по-моему это один из лучших и наиболее простых способов боротся с перегревом винтов - просто разносить их друг от друга. При необходимости обдувать либо большим системным кулером впереди корпуса... Либо маленькими на каждый винт. Системы охлаждения в 5" отсеках мне кажутся неинтересными, поскольку и так слотов 5" вечно не хватает... Да и теплее там вверху корпуса, подавать теплый воздух от винта к процессору тоже нехорошо. Да и эти все салазки, кулера в 5" стоят денег... __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

11.08.2003, 23:33	Вверх #23
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Chainik На самом деле тут тоже залез в машину (обычную на колесах) и был так же немало удивлен тем, что рабочая температура охладителя 90-110 градусов. Но если кто помнит школьный курс физики, то для цикла Карно КПД=(T1-T2)/T1. Где T1 - температура нагревателя, а T2 - температура охладителя. И разгон вентилятора, увеличение радиатора, т.е. снижение T2 может и должно повышать мощность двигателя и заодно снижать расход топлива... Но это уже немного не по теме __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

12.08.2003, 19:27	Вверх #25
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Chainik Обосновывай! __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

12.08.2003, 19:49	Вверх #27
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Цитата Первоначальное сообщение от Chainik 2 falc: Мне казалось что это понятно всем, кто хоть какое-то имеет отношение к технике. Значит я не имею... забавно, и за что мне диплом инженера-физика дают... Оптимальна, но что является целевым параметром? Если цена, то это одно, если расход - другое, крейсерская скорость - третье, мощность двигателя - четвертое, долговечность - пятое... Но мы дейтвительно отошли от темы... __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

14.08.2003, 06:32	Вверх #29
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Последний писк. Берется греющяяся видюха, особенно если греется у нее память. Прикручивается кулер от блока питания к ней проводами, причем просто обматывается сверху и снизу. Если на самой видюхе кулер стоит - отключается. Потом ставится сие чудо на 5 или 7В и проблема охлаждения видеокарты исчезает, причем получается тихо - раз, во вторых не теряется гарантия, а в-третьих дешево, если покупать новый кулер это стоит 1-3$, когда кулера на видеокарты стоят от 3$ Минусы - неэстетичность и в соседний слот уже ничего не воткнуть. __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

11.08.2003, 17:01	Вверх #22
Chainik Продвинутый Регистрация: 10.02.2003 Адрес: New York	Согласе с Falc. Я тоже ставлю обычно хард драйв внизу впереди за передним вентилятором, а если винтов два, то между ними оставляю промежуток в одно посадочное место (обычно длины шлейфа хватает). Даже если нет впереди кулера, то это не беда. насколько я понял по опыту, винты работают прекрасно и при такой температуре, просто надо НАМ "привыкнуть" к этому. Помню, когда я купил машину, то испугался высокой рабочей температуры двигателя (больше 100C), а потом, когда заглянул в руководство, понял что всё в порядке. Так что не надо паниковать понапрасну.

12.08.2003, 17:08	Вверх #24
Chainik Продвинутый Регистрация: 10.02.2003 Адрес: New York	2 falc: Это не по теме конечно, но не могу удержатся чтобы сказать: двигатель машины вещь комплексная, расход топлива, мощность и прочее зависят от тысяч составляющих, поэтому двигатель имеет ОПТИМАЛьНЫЙ диапазон рабочих температур, который вполне может быть 90-110C

12.08.2003, 19:40	Вверх #26
Chainik Продвинутый Регистрация: 10.02.2003 Адрес: New York	2 falc: Я не понял, что я должен обосновывать, то что двигатель может иметь ОПТИМАЛьНЫЙ диапазон температур? Мне казалось что это понятно всем, кто хоть какое-то имеет отношение к технике. Повторюсь, мы не туда заехали, не по теме. Скажу только для краткости, что качество приготовления и распыления топлива, например, сильно зависит от температуры и при низких температурах могут быть трудности. Смазки тоже обладают рядом свойств, зависящих от температуры. Можно перечислять очень долго. Вообще это другая тема.

12.08.2003, 21:40	Вверх #28
Chainik Продвинутый Регистрация: 10.02.2003 Адрес: New York	Никоим образом не хотел поставить под сомнение знания инженера-физика которому дают (может уже дали) диплом, но когда инженер-физик просит обосновать почему двигатель машины является комплексным обьектом кажется странным.

21.08.2003, 17:34	Вверх #30
Shtein Продвинутый Регистрация: 14.02.2003	Я например свой кулер 80*80 в корпусе то что на выдох поставил вверху. По логике теплый воздух собирается вверху и этим кулером быренько выдувается. __________________ Shtein

21.08.2003, 20:42	Вверх #31
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Shtein У некоторых корпусов, например Кодеген 6061 имеют сверху посадочное место для кулера. Но вообще с этой задачей нормально справляется кулер БП, и улучшение охлаждения от такого кулера мало. Но это только теоретически. Если же я не прав, прошу привести цифры __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

21.08.2003, 20:49	Вверх #32
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Мое любимое детище [IMG]вентилятор[/IMG] __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

22.08.2003, 08:46	Вверх #33
doctor_evil Экс-модератор Регистрация: 26.03.2003 Адрес: on CPU	Вах! falc колись, где такую штуковину купить можно! Или у кого заказать! (самому ну оооочень неохото "рукодельничать" да и некогда, если честно) Хочуууууууу! __________________ Live-Evil! Evil-Live!

22.08.2003, 16:27	Вверх #34
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	doctor_evil Хе-хе-хе Это экслюзив __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

22.08.2003, 16:38	Вверх #35
doctor_evil Экс-модератор Регистрация: 26.03.2003 Адрес: on CPU	САМ делал? Маладца! А как уровень шума? А сколько жрет, в смысле БП какой нужен? И что то типа схемки смогёш дать? ну ООООООЧЕНЬ хочется! Тольковот возится долго, ну ничего... И 20 вентиляторов найт не проблема... А там никаких хитростей нет ? резисторов и т.п ? __________________ Live-Evil! Evil-Live!

22.08.2003, 16:49	Вверх #36
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Сам, да. Уровень шума - безобразный. ПОскольку там 20 вентиляторов 8000rpm 50мм, 2 шар. подшибника. Шумит и аэродинамически и механически, но ээто уже слабее. Кулера управляемые. Потребляет при 12В примерно 30W. Вообщзе они приклеены на два диска, это как бы комнатный кулер ну и по совместительству - экстремальное средство охлаждения. В комнате поток обдувает не менее 7м метров вперед. Вообще они склеены, потом ниткой собраны провода и между делом доплнительно закреплены кулера (клеелось обувным клеем). Потом провода собирались по колонкам (от 5 кулеров) спаявались с одним (причем мне не лень было, я так сделал для всех трех проводов) и эти уже по четыре объединялися на два питания (одно как IDE, другое стандартное кулеровое). Я даже втыкал эту штуку в материнку, и ничего не сгорело Шум примерно на уровне 38-40 дБ. Зато при установке на 5В нормально работают, тихо спокойно и шумят 17дБ - не выше. Резюков не ставил, просто не было под рукой подходщих, а ехать покупать - лень __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

22.08.2003, 16:51	Вверх #37
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	doctor_evil А кулера такие, как там стоят - боюсь купить непросто. __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

22.08.2003, 16:53	Вверх #38
falc Экс-модератор Автор темы Регистрация: 03.03.2003 Адрес: Moscow city	Кто-нитьь пробовал ставить на Залманах 3000/3100/6000/6500 кулер не сверху на держателе, а присобачить сбоку радиатора? Есть подозрение, что будет даже лучше охлаждать. __________________ Лучшее - враг хорошего. И нет ничего лучше, чем когда все хорошо...

22.08.2003, 17:05	Вверх #39
Chainik Продвинутый Регистрация: 10.02.2003 Адрес: New York	Интересное решение. Предлагаю ещё одно: вместо многочисленных вентиляторов применить один здоровый комнатный вентилятор диаметром этак сантиметров 30 (думаю найти 220В в компьютере можно). А уж дуть он будет! МОжно применить от кондиционера и с того же кондиционера применить фильтр, а то уж очень пыльно внутри будет. (следующий шаг скажете, проще собрать комп в кондиционере).

22.08.2003, 17:28	Вверх #40
doctor_evil Экс-модератор Регистрация: 26.03.2003 Адрес: on CPU	Цитата А кулера такие, как там стоят - боюсь купить непросто. Спасибо за разеснения! Обязательно попробую собрать нечто подобное! А что в этих кулерах непростого? Глубокие (по сравнению с обычными) крыльчатка чуть другая - очень напоминают титановские 5х5 или 6х6 - по картинке непонятно... Ничего, найду, я ведь в комп. фирме работаю, у нас этого добра... __________________ Live-Evil! Evil-Live!