Какой автомобиль лучше купить? (Выбор машины) - Страница 77

FeSS · 13.03.2024, 20:09

Подниму тему из небытия: кто-нибудь пригонял авто из Кореи?

Во Владивосток каждый год пригоняют по 200 тысяч машин из Японии и Кореи. Так и живём.

**SOLO** · 14.03.2024, 05:06

В рыночной экономике - что будет выгоднее производить/продавать, то и победит.

Выгоднее всякими веществами торговать, только это как правило незаконно. Так же как и авто с ДВС может и выгоднее было бы торговать, вот только на волне псевдозелёной повестки много где их ставят вне закона. Интересно за этим процессом наблюдать.

Добавлено через 6 минут

Цитата (VitohA) »

Подниму тему из небытия: кто-нибудь пригонял авто из Кореи?

Я не пригонял, но катаюсь на корейце для внутреннего рынка, правда он не молод, 22 года уже. Нюансы могут быть - у моего протоколы CAN какие-то свои, его не всякая диагностика понимает, в сравнении с аналогичными машинами корейской же сборки, только официально ввезёнными сюда либо собранными у нас. Но это надо по каждой модели отдельно узнавать, есть там заморочки или нет.

**garniv** · 14.03.2024, 06:21

Цитата (SOLO) »

Выгоднее всякими веществами торговать, только это как правило незаконно.

СПОЙЛЕР »

Пффф.

Алкоголь (нейротоксин) и табак (канцероген) вполне законны - государства с них долю прибыли получают. Травят в основном свое население.
Производство и продажа оружия - законно, и государства получают с этих продаж основную долю прибыли. Убивают и калечат в основном чужое население.

Деньги не пахнут.

Цитата (SOLO) »

Так же как и авто с ДВС может и выгоднее было бы торговать, вот только на волне псевдозелёной повестки много где их ставят вне закона

В каких странах их уже поставили вне закона? Если их много, то жду список из хотя бы 10 стран

Пока продажи электрокаров стимулируются в основном субсидиями при покупке и меньшими налогами. Но это временно. https://auto.ru/mag/article/moskva-v...i-s-2025-goda/

Новости типа "Байден призвал довести долю электрокаров в продажах машин в США до 50% в 2030 году" - это сотрясение воздуха. Байден может ползать на коленях, но если продажа электрокаров будет убыточна - никто ими заниматься не будет.

Дефицит ресурсов для производства электромобилей всё ближе

**SOLO** · 14.03.2024, 09:55

Цитата (garniv) »

В каких странах их уже поставили вне закона? Если их много, то жду список из хотя бы 10 стран

Я не сказал что уже запретили, но процесс идёт.
https://www.bloomberg.com/news/artic...on-engine-cars

VitohA · 14.03.2024, 13:26

Цитата (FeSS) »

Во Владивосток каждый год пригоняют по 200 тысяч машин из Японии и Кореи. Так и живём.

Ну это понятно, но меня только Корея интересует, т.к. левый руль нужен.

Цитата (SOLO) »

Я не пригонял, но катаюсь на корейце для внутреннего рынка, правда он не молод, 22 года уже. Нюансы могут быть - у моего протоколы CAN какие-то свои, его не всякая диагностика понимает, в сравнении с аналогичными машинами корейской же сборки, только официально ввезёнными сюда либо собранными у нас. Но это надо по каждой модели отдельно узнавать, есть там заморочки или нет.

Поэтому хочу относительно свежего европейца, чтобы проблем особо не было и кузовщина была +/- одной и той же независимо от рынка.

FeSS · 14.03.2024, 16:56

Цитата (VitohA) »

Ну это понятно, но меня только Корея интересует, т.к. левый руль нужен.

Так я к тому, что нет никаких проблем с корейскими машнами. Куча народу на них катается и не жужжит

Было бы не выгодно, или были бы проблемы, то не возили бы. Надо только сразу определиться, что тебе нужно.
Если тебе нужен свежий европеец, то его нет смысла везти из Кореи или Японии, они там есть, но дорого. Машины постарше - другое дело. Раньше очень активно Мерседесы, причем леворульные, из Японии возили. Пока они новые, то это престижно, а спустя несколько лет от них избавляются. Причем содержать их в Японии дорого, спрос небольшой, поэтому и цены на такие машины были невысокие.
Если хочется машину, которую тебе будут ремонитровать где угодно, то без разницы откуда она. Важно, чтобы она была популярной там, где ты живешь. На Солярис, что российский, что корейский, запчастей везеде вагон, а какой-нибудь Палисад ремонтировать будет в любом случае долго и дорого. Современный "коренной" кореец от "экспортного" отличается обычно комплектацией, сборкой и иногда прошивкой головного устройства.

VitohA · 14.03.2024, 18:35

Цитата (FeSS) »

Если тебе нужен свежий европеец, то его нет смысла везти из Кореи или Японии, они там есть, но дорого.

Да вот сильно вкусные цены на том же encar на пятилетних немцев, даже с учётом растаможки и всего сопутствующего. Это мне покоя не даёт, как-то повыгоднее их гнать оттуда, нежели с Европы. Единственный существенный недостаток для меня продиктован климатом - в Корее плохо с "тёплыми" опциями, а я уже старенький, комфорта хочется

FeSS · 14.03.2024, 19:18

VitohA
Ну да, 5-6 лет это как раз возраст, когда иномарки становятся уже староваты для местных

Но про немцев из Кореи не подскажу, слишком штучный товар для наших дальневосточных реалий. Тут на таком могут ездить либо очень богатые люди, потому что ни сервисов, ни запчастей, либо "чёткие" ребята на условном Кайене 2004 года, которым на крузак не хватает.
Могу только сказать - берегись китайских версий, они могут быть весьма специфичными.

**garniv** · 15.03.2024, 08:14

Холодный тест гибрида Lixiang L9, все про батареи на морозе, расход, динамику и особенности авто - https://www.youtube.com/watch?v=-YR3j0VTX_U&t=740s

**SOLO** · 15.03.2024, 12:03

Цитата (VitohA) »

Корее плохо с "тёплыми" опциями, а я уже старенький, комфорта хочется

У меня есть подогрев сидений, зеркал, дворников, антифриза, чтоб печка на холодном моторе тёплым дула. Нет только вебасты, которая для нашего рынка штатно ставилась. (Зато есть удобное место под нее, на которое отлично встал бинар). Так что для зимы их готовят нормально.

Zlata · 15.03.2024, 16:02

Цитата (VitohA) »

а я уже старенький, комфорта хочется

бггггг

VitohA · 15.03.2024, 17:25

Цитата (FeSS) »

Ну да, 5-6 лет это как раз возраст, когда иномарки становятся уже староваты для местных

и становятся интересны нам в плане серьёзного уменьшения таможенных сборов)

Цитата (FeSS) »

Но про немцев из Кореи не подскажу, слишком штучный товар для наших дальневосточных реалий.

Да, слышал про вашу специфику. Ну у нас с обслуживанием европейцев всё неплохо.

Цитата (FeSS) »

либо "чёткие" ребята на условном Кайене 2004 года, которым на крузак не хватает.

Идентично.

Цитата (FeSS) »

Могу только сказать - берегись китайских версий, они могут быть весьма специфичными.

Да, с их удлинённой платформой и вычурной кузовщиной. Даже близко не подойду, потом фиг что найдёшь на них.

Цитата (SOLO) »

У меня есть подогрев сидений, зеркал, дворников, антифриза, чтоб печка на холодном моторе тёплым дула. Нет только вебасты, которая для нашего рынка штатно ставилась. (Зато есть удобное место под нее, на которое отлично встал бинар). Так что для зимы их готовят нормально.

Ну у европейцев для Корейского рынка те же подогревы сидений есть, а вот со всем остальным плохо...

Цитата (Zlata) »

бггггг

Главное душой не стареть

**garniv** · 22.03.2024, 06:08

Почему не нужно покупать китайскую машину
https://www.youtube.com/watch?v=HNDOr5B9lj0

**SOLO** · 22.03.2024, 08:07

Цитата (garniv) »

Почему не нужно покупать китайскую машину

Мы на фирму два таких поера купили в 22 году

Пока вроде без проблем, при том что на них вахтовики по карьеру гоняют. Но по кузовне ещё вопросов не было, надеюсь что и не возникнет...

Lesnik75 · 22.03.2024, 08:26

- ~~Не читайте советских газет~~ не покупайте китайские автомобили.
- Но ведь других то нет?
- Вот никакие и не покупайте.

**garniv** · 22.03.2024, 19:54

Российский Атом – он едет, даже боком! / Электромобиль Atom первый тест и отзыв - https://www.youtube.com/watch?v=8YMsWo4UnaI

**SOLO** · 25.03.2024, 07:33

Цитата (garniv) »

Российский Атом – он едет, даже боком!

А должен был ехать прямо....

**garniv** · 25.03.2024, 17:05

Цитата (SOLO) »

А должен был ехать прямо....

расскажи это еще Hyundai
https://www.youtube.com/watch?v=tHca5jmYewA

VitohA · 25.03.2024, 18:20

Цитата (garniv) »

Почему не нужно покупать китайскую машину
https://www.youtube.com/watch?v=HNDOr5B9lj0

Мне вот этот монолог ещё понравился, про косяки китайцев в автопрокате.

Но с деталями беда уже многолетняя и никто не хочет это менять, всем пофиг. Этот минус даже похлеще их цен =)

Multimedia · 15.06.2024, 14:12

Моя любимая тачка-это ешка w212 ,2010 года,у меня была такая,серебристый металлик,E220CDI,моторчик слабенький 170 лошадей,но красивая машина имхо

Добавлено через 5 минут

У меня была авантгард,с черными кожанными сиденьями,эх я на ней почти 200 тыщ откатал и вообще ничего не поломалось

Добавлено через 22 минуты

Я сейчас ищу такую же с маленьким пробегом!!Тут бывают немцы,которые мало ездят,даст Бог найду!!

Добавлено через 53 минуты

Эх ностальгия!!! Девчонки эту Ешку любили!

13.03.2024, 20:09	Вверх #1521
FeSS Not exact in round Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Владивосток	Цитата (VitohA) » Подниму тему из небытия: кто-нибудь пригонял авто из Кореи? Во Владивосток каждый год пригоняют по 200 тысяч машин из Японии и Кореи. Так и живём.

14.03.2024, 05:06	Вверх #1522
SOLO Модератор Регистрация: 06.05.2003 Адрес: Иркутск	Цитата (garniv) » В рыночной экономике - что будет выгоднее производить/продавать, то и победит. Выгоднее всякими веществами торговать, только это как правило незаконно. Так же как и авто с ДВС может и выгоднее было бы торговать, вот только на волне псевдозелёной повестки много где их ставят вне закона. Интересно за этим процессом наблюдать. Добавлено через 6 минут Цитата (VitohA) » Подниму тему из небытия: кто-нибудь пригонял авто из Кореи? Я не пригонял, но катаюсь на корейце для внутреннего рынка, правда он не молод, 22 года уже. Нюансы могут быть - у моего протоколы CAN какие-то свои, его не всякая диагностика понимает, в сравнении с аналогичными машинами корейской же сборки, только официально ввезёнными сюда либо собранными у нас. Но это надо по каждой модели отдельно узнавать, есть там заморочки или нет. __________________ Добро всегда побеждает зло, поэтому кто победил - тот и добро. Последний раз редактировалось SOLO; 14.03.2024 в 05:13.

14.03.2024, 06:21	Вверх #1523
garniv Модератор Регистрация: 29.06.2004	Цитата (SOLO) » Выгоднее всякими веществами торговать, только это как правило незаконно. СПОЙЛЕР » Пффф. Алкоголь (нейротоксин) и табак (канцероген) вполне законны - государства с них долю прибыли получают. Травят в основном свое население. Производство и продажа оружия - законно, и государства получают с этих продаж основную долю прибыли. Убивают и калечат в основном чужое население. Деньги не пахнут. Цитата (SOLO) » Так же как и авто с ДВС может и выгоднее было бы торговать, вот только на волне псевдозелёной повестки много где их ставят вне закона В каких странах их уже поставили вне закона? Если их много, то жду список из хотя бы 10 стран Пока продажи электрокаров стимулируются в основном субсидиями при покупке и меньшими налогами. Но это временно. https://auto.ru/mag/article/moskva-v...i-s-2025-goda/ Новости типа "Байден призвал довести долю электрокаров в продажах машин в США до 50% в 2030 году" - это сотрясение воздуха. Байден может ползать на коленях, но если продажа электрокаров будет убыточна - никто ими заниматься не будет. Дефицит ресурсов для производства электромобилей всё ближе __________________ Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь Таргитаю — сам Таргитай.

14.03.2024, 09:55	Вверх #1524
SOLO Модератор Регистрация: 06.05.2003 Адрес: Иркутск	Цитата (garniv) » В каких странах их уже поставили вне закона? Если их много, то жду список из хотя бы 10 стран Я не сказал что уже запретили, но процесс идёт. https://www.bloomberg.com/news/artic...on-engine-cars __________________ Добро всегда побеждает зло, поэтому кто победил - тот и добро.

15.03.2024, 08:14	Вверх #1529
garniv Модератор Регистрация: 29.06.2004	Холодный тест гибрида Lixiang L9, все про батареи на морозе, расход, динамику и особенности авто - https://www.youtube.com/watch?v=-YR3j0VTX_U&t=740s __________________ Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь Таргитаю — сам Таргитай.

14.03.2024, 13:26	Вверх #1525
VitohA 3Dnews fan Регистрация: 13.09.2016 Адрес: Citizen of the World	Цитата (FeSS) » Во Владивосток каждый год пригоняют по 200 тысяч машин из Японии и Кореи. Так и живём. Ну это понятно, но меня только Корея интересует, т.к. левый руль нужен. Цитата (SOLO) » Я не пригонял, но катаюсь на корейце для внутреннего рынка, правда он не молод, 22 года уже. Нюансы могут быть - у моего протоколы CAN какие-то свои, его не всякая диагностика понимает, в сравнении с аналогичными машинами корейской же сборки, только официально ввезёнными сюда либо собранными у нас. Но это надо по каждой модели отдельно узнавать, есть там заморочки или нет. Поэтому хочу относительно свежего европейца, чтобы проблем особо не было и кузовщина была +/- одной и той же независимо от рынка.

14.03.2024, 16:56	Вверх #1526
FeSS Not exact in round Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Владивосток	Цитата (VitohA) » Ну это понятно, но меня только Корея интересует, т.к. левый руль нужен. Так я к тому, что нет никаких проблем с корейскими машнами. Куча народу на них катается и не жужжит Было бы не выгодно, или были бы проблемы, то не возили бы. Надо только сразу определиться, что тебе нужно. Если тебе нужен свежий европеец, то его нет смысла везти из Кореи или Японии, они там есть, но дорого. Машины постарше - другое дело. Раньше очень активно Мерседесы, причем леворульные, из Японии возили. Пока они новые, то это престижно, а спустя несколько лет от них избавляются. Причем содержать их в Японии дорого, спрос небольшой, поэтому и цены на такие машины были невысокие. Если хочется машину, которую тебе будут ремонитровать где угодно, то без разницы откуда она. Важно, чтобы она была популярной там, где ты живешь. На Солярис, что российский, что корейский, запчастей везеде вагон, а какой-нибудь Палисад ремонтировать будет в любом случае долго и дорого. Современный "коренной" кореец от "экспортного" отличается обычно комплектацией, сборкой и иногда прошивкой головного устройства.

14.03.2024, 18:35	Вверх #1527
VitohA 3Dnews fan Регистрация: 13.09.2016 Адрес: Citizen of the World	Цитата (FeSS) » Если тебе нужен свежий европеец, то его нет смысла везти из Кореи или Японии, они там есть, но дорого. Да вот сильно вкусные цены на том же encar на пятилетних немцев, даже с учётом растаможки и всего сопутствующего. Это мне покоя не даёт, как-то повыгоднее их гнать оттуда, нежели с Европы. Единственный существенный недостаток для меня продиктован климатом - в Корее плохо с "тёплыми" опциями, а я уже старенький, комфорта хочется

14.03.2024, 19:18	Вверх #1528
FeSS Not exact in round Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Владивосток	VitohA Ну да, 5-6 лет это как раз возраст, когда иномарки становятся уже староваты для местных Но про немцев из Кореи не подскажу, слишком штучный товар для наших дальневосточных реалий. Тут на таком могут ездить либо очень богатые люди, потому что ни сервисов, ни запчастей, либо "чёткие" ребята на условном Кайене 2004 года, которым на крузак не хватает. Могу только сказать - берегись китайских версий, они могут быть весьма специфичными.

15.03.2024, 12:03	Вверх #1530
SOLO Модератор Регистрация: 06.05.2003 Адрес: Иркутск	Цитата (VitohA) » Корее плохо с "тёплыми" опциями, а я уже старенький, комфорта хочется У меня есть подогрев сидений, зеркал, дворников, антифриза, чтоб печка на холодном моторе тёплым дула. Нет только вебасты, которая для нашего рынка штатно ставилась. (Зато есть удобное место под нее, на которое отлично встал бинар). Так что для зимы их готовят нормально. __________________ Добро всегда побеждает зло, поэтому кто победил - тот и добро.

15.03.2024, 16:02	Вверх #1531
Zlata 3Dnews fan Регистрация: 10.11.2003 Адрес: EU	Цитата (VitohA) » а я уже старенький, комфорта хочется бггггг __________________ Нет **йне!

15.03.2024, 17:25	Вверх #1532
VitohA 3Dnews fan Регистрация: 13.09.2016 Адрес: Citizen of the World	Цитата (FeSS) » Ну да, 5-6 лет это как раз возраст, когда иномарки становятся уже староваты для местных и становятся интересны нам в плане серьёзного уменьшения таможенных сборов) Цитата (FeSS) » Но про немцев из Кореи не подскажу, слишком штучный товар для наших дальневосточных реалий. Да, слышал про вашу специфику. Ну у нас с обслуживанием европейцев всё неплохо. Цитата (FeSS) » либо "чёткие" ребята на условном Кайене 2004 года, которым на крузак не хватает. Идентично. Цитата (FeSS) » Могу только сказать - берегись китайских версий, они могут быть весьма специфичными. Да, с их удлинённой платформой и вычурной кузовщиной. Даже близко не подойду, потом фиг что найдёшь на них. Цитата (SOLO) » У меня есть подогрев сидений, зеркал, дворников, антифриза, чтоб печка на холодном моторе тёплым дула. Нет только вебасты, которая для нашего рынка штатно ставилась. (Зато есть удобное место под нее, на которое отлично встал бинар). Так что для зимы их готовят нормально. Ну у европейцев для Корейского рынка те же подогревы сидений есть, а вот со всем остальным плохо... Цитата (Zlata) » бггггг Главное душой не стареть

22.03.2024, 06:08	Вверх #1533
garniv Модератор Регистрация: 29.06.2004	Почему не нужно покупать китайскую машину https://www.youtube.com/watch?v=HNDOr5B9lj0 __________________ Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь Таргитаю — сам Таргитай.

22.03.2024, 08:07	Вверх #1534
SOLO Модератор Регистрация: 06.05.2003 Адрес: Иркутск	Цитата (garniv) » Почему не нужно покупать китайскую машину Мы на фирму два таких поера купили в 22 году Пока вроде без проблем, при том что на них вахтовики по карьеру гоняют. Но по кузовне ещё вопросов не было, надеюсь что и не возникнет... __________________ Добро всегда побеждает зло, поэтому кто победил - тот и добро.

22.03.2024, 08:26	Вверх #1535
Lesnik75 Сам ты IMHO! Регистрация: 08.02.2003 Адрес: Nsk	- ~~Не читайте советских газет~~ не покупайте китайские автомобили. - Но ведь других то нет? - Вот никакие и не покупайте. Миниатюры __________________ и тут пришел лесник ;)

22.03.2024, 19:54	Вверх #1536
garniv Модератор Регистрация: 29.06.2004	Российский Атом – он едет, даже боком! / Электромобиль Atom первый тест и отзыв - https://www.youtube.com/watch?v=8YMsWo4UnaI __________________ Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь Таргитаю — сам Таргитай.

25.03.2024, 07:33	Вверх #1537
SOLO Модератор Регистрация: 06.05.2003 Адрес: Иркутск	Цитата (garniv) » Российский Атом – он едет, даже боком! А должен был ехать прямо.... __________________ Добро всегда побеждает зло, поэтому кто победил - тот и добро.

25.03.2024, 17:05	Вверх #1538
garniv Модератор Регистрация: 29.06.2004	Цитата (SOLO) » А должен был ехать прямо.... расскажи это еще Hyundai https://www.youtube.com/watch?v=tHca5jmYewA __________________ Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь Таргитаю — сам Таргитай.

25.03.2024, 18:20	Вверх #1539
VitohA 3Dnews fan Регистрация: 13.09.2016 Адрес: Citizen of the World	Цитата (garniv) » Почему не нужно покупать китайскую машину https://www.youtube.com/watch?v=HNDOr5B9lj0 Мне вот этот монолог ещё понравился, про косяки китайцев в автопрокате. Но с деталями беда уже многолетняя и никто не хочет это менять, всем пофиг. Этот минус даже похлеще их цен =)

15.06.2024, 14:12	Вверх #1540
Multimedia Запрещенный Регистрация: 28.05.2024 Адрес: Germany	Моя любимая тачка-это ешка w212 ,2010 года,у меня была такая,серебристый металлик,E220CDI,моторчик слабенький 170 лошадей,но красивая машина имхо Добавлено через 5 минут У меня была авантгард,с черными кожанными сиденьями,эх я на ней почти 200 тыщ откатал и вообще ничего не поломалось Добавлено через 22 минуты Я сейчас ищу такую же с маленьким пробегом!!Тут бывают немцы,которые мало ездят,даст Бог найду!! Добавлено через 53 минуты Эх ностальгия!!! Девчонки эту Ешку любили!